雖然在電動車和智能網聯(lián)汽車領域，豐田暫時落后了一些，但在油電混動和氫燃料電池方面，豐田仍是當前無可爭議的領軍品牌。

豐田Mirai作為全球首款量產氫能源汽車，第一代車型從2014年上市之初，就獲得了全球消費者的關注。

日前，豐田發(fā)布了全新一代Mirai的官圖，新車定位于氫燃料車型，將配備3個儲氫罐，續(xù)航里程可達650km，新車將于2021年正式發(fā)售。

相較于第一代車型，新車的車身造型發(fā)生了較大的改變，車頭車標被放置在了引擎蓋下方，配合造型犀利的大燈，前臉極具未來感。同時來自雷克薩斯GS的底盤，使得車身造型更為修長優(yōu)雅。

內飾中控臺造型，與雷克薩斯呈現(xiàn)出異曲同工之妙。全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏。同時車內大面積使用了皮質包裹，整體質感十足。

車身尺寸上，全新Mirai的長寬高分別為4973/1885/1468mm，軸距2918mm。雖然車身長度上與國產亞洲龍相近，但Mirai的軸距比其長出48mm，車內的乘坐空間表現(xiàn)也更令人滿意。

從官方公布的底盤結構圖來看，兩大一小三個儲氫罐，被布置在了底盤下方。雖然具體容量信息沒有公布，但參考第一代車型可知，一大一小兩個70Mpa的高壓儲氫罐，罐體容積122.4升，最大容納5kg氫氣。

而全新Mirai的續(xù)航里程更大，其儲氫容量勢必會更多。同時，新車的動力系統(tǒng)也有所升級，驅動電機的最大功率為134kW，最大扭矩300N·m，車輛的最高時速為175km/h。馬力與一輛1.8T發(fā)動機的動力相當。

此外，氫燃料汽車儲氫罐，豐田采用的是碳纖維+凱夫拉復合材料，能夠擋住輕型槍械的攻擊，除非使用.50口徑以上的狙擊步槍連續(xù)射擊，否則是無法擊穿儲氫罐的。

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