如同火熱的天氣一樣，8月的氫電行業(yè)較上半年熱度明顯上升。

8月10日，氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)北京億華通科技股份有限公司正式在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市;8月11日，被譽為“氫能測試設(shè)備第一股”的合肥科威爾電源系統(tǒng)股份有限公司通過證監(jiān)會科創(chuàng)板IPO注冊，該公司預(yù)計在9月中旬在科創(chuàng)板上市交易;近日，上交所披露科創(chuàng)板上市委2020年第62次審議會議結(jié)果公告，在燃料電池設(shè)備領(lǐng)域表現(xiàn)不錯的大連豪森設(shè)備制造股份有限公司也首發(fā)上市獲通過。

短短一個月內(nèi)，多家燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來自資本市場的好消息，體現(xiàn)了資本市場對燃料電池產(chǎn)業(yè)廣闊前景的認(rèn)可與期待，這將激發(fā)各路資本對產(chǎn)業(yè)鏈其他潛力企業(yè)的追逐，從而通過資本力量加快推動中國燃料電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，實現(xiàn)“從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)”的飛躍。

與資本市場火熱交相輝映的是，8月氫能和燃料電池項目也絡(luò)繹不絕：重塑科技常熟基地8月竣工;美錦氫能青島超百億項目8月奠基;中車氫能年產(chǎn)能1800臺的燃料電池中試線8月開建;明天氫能研發(fā)中心8月正式開建;凱豪達(dá)聯(lián)合水發(fā)能源集團(tuán)8月宣布擬投資15億元布局氫能綜合開發(fā)基地項目等。

與此同時，在8月份，高工氫電對燃料電池各個環(huán)節(jié)的價格走勢做了調(diào)查，并對各大上市公司出臺的2020年半年報做了系統(tǒng)梳理，以期對行業(yè)人士把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)有所裨益，具體詳情如下(戳標(biāo)題可查閱)：

價格走勢

國產(chǎn)膜電極降本調(diào)查

高工氫電在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，受益于國內(nèi)膜電極企業(yè)技術(shù)工藝進(jìn)步和國產(chǎn)應(yīng)用占比提升等多方面因素，今年以來國產(chǎn)膜電極價格下降十分明顯，多數(shù)企業(yè)的降幅達(dá)到20%-30%。若以單位面積來計算價格，國內(nèi)第三方膜電極企業(yè)給出膜電極價格區(qū)間達(dá)到8000-15000元/㎡。

國產(chǎn)電堆降本調(diào)查

截至今年8月上旬，國內(nèi)百臺級以上電堆的價格區(qū)間下探到3000-4000元/kW，對比去年國內(nèi)電堆的價格水平，降幅達(dá)到33%以上。從高工氫電通過不同渠道了解的情況來看，國產(chǎn)電堆降本在很大程度上得益于關(guān)鍵材料和部件的國產(chǎn)化進(jìn)程加快。

離心式空壓機(jī)價格“腰斬”

經(jīng)高工氫電調(diào)研發(fā)現(xiàn)，受益于國內(nèi)廠家技術(shù)工藝的進(jìn)步、下游批量應(yīng)用的擴(kuò)大等多重因素，今年離心式空壓機(jī)的價格下降十分明顯，約在50%左右。匹配不同功率系統(tǒng)的離心式空壓機(jī)價格會不一樣，通常匹配系統(tǒng)功率等級越高，空壓機(jī)價格也越高，就匹配同一功率等級的產(chǎn)品價格來看，下降幅度基本都接近“腰斬”。

資本動向

富瑞特裝募資布局氫能項目

張家港富瑞特種裝備股份有限公司發(fā)布公告，為滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，進(jìn)一步增強(qiáng)資本實力及核心競爭力，擬發(fā)行股票1.4億股募集資金約50,107.36萬元用于包括氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥在內(nèi)的項目投資。

億華通科創(chuàng)板上市

8月10日，北京億華通科技股份有限公司正式在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市。億華通在上市公告書中披露，本次公開發(fā)行17630523股，發(fā)行后總股本70500000股。按照此前的募資計劃，募集資金將投向億華通燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地建設(shè)二期工程和面向冬奧的燃料電池發(fā)動機(jī)研發(fā)等項目。

大洋電機(jī)擬出售巴拉德股份

大洋電機(jī)發(fā)布公告，公司同意授權(quán)全資子公司大洋電機(jī)(香港)有限公司12個月內(nèi)在多倫多交易所或納斯達(dá)克證券交易所，以合適的方式出售大洋電機(jī)香港持有的巴拉德動力系統(tǒng)公司股票不超過1725萬股。

豪森股份科創(chuàng)板IPO過會

近日，上交所披露科創(chuàng)板上市委2020年第62次審議會議結(jié)果公告，大連豪森設(shè)備制造股份有限公司首發(fā)上市獲通過。

杭叉集團(tuán)募資推進(jìn)氫能叉車項目

杭叉集團(tuán)披露公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債預(yù)案，募集資金總額不超過12億元，用于年產(chǎn)6萬臺新能源叉車建設(shè)投資項目、研發(fā)中心升級建設(shè)項目、集團(tuán)信息化升級建設(shè)項目、營銷網(wǎng)絡(luò)及叉車體驗中心建設(shè)項目。

長盈精密募資推進(jìn)金屬雙極板項目建設(shè)

長盈精密發(fā)布公告稱，為滿足公司新產(chǎn)品門類業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，增強(qiáng)盈利能力和資本實力，實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)，公司擬向特定對象發(fā)行股票募集資金不超過19億元，主要投向公司新興業(yè)務(wù)。

科威爾科創(chuàng)板IPO獲證監(jiān)會核準(zhǔn)

8月12日，證監(jiān)會消息稱，同意合肥科威爾電源系統(tǒng)股份有限公司科創(chuàng)板IPO注冊。隨后該企業(yè)將與上海證券交易所協(xié)商確定發(fā)行日程，并刊登招股文件。

科威爾此次公開發(fā)行的A股不超過2000萬股，占發(fā)行后總股本的25.00%。科威爾擬募集資金2.76億元，募資將用于高精度小功率測試電源及燃料電池、功率半導(dǎo)體測試裝備生產(chǎn)基地建設(shè)、測試技術(shù)中心建設(shè)、全球營銷網(wǎng)絡(luò)及品牌建設(shè)、補充流動資金等項目。

半年報

這31家上市公司上半年在氫能領(lǐng)域都做了啥?

近期是上市公司2020年半年報發(fā)布密集期，高工氫電梳理了31家上市公司上半年在氫電領(lǐng)域的進(jìn)展情況。這31家公司分別涉及燃料電池、配套零部件、燃料電池汽車、氫氣制儲運加等不同細(xì)分領(lǐng)域，在一定程度上可以映射出行業(yè)的運行概況。

企業(yè)特寫

重塑科技常熟基地竣工

8月3日，重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地竣工投產(chǎn)儀式在常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)隆重舉行。重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地坐落于常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的常熟氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園，占地面積超過105畝。

作為園內(nèi)首批入駐項目之一，該基地將專注于氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)。基地內(nèi)擁有面積為12,500平方米的氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)車間，并建有2條先進(jìn)生產(chǎn)線，首期規(guī)劃年產(chǎn)能為20,000套氫燃料電池系統(tǒng)。

美錦氫能青島超百億項目“落錘”

8月10日，青島西海岸新區(qū)重點項目集中開工暨美錦氫能科技園奠基儀式成功舉辦。美錦氫能科技園區(qū)將圍繞氫能產(chǎn)學(xué)研一體化，以“一園多中心”的規(guī)劃思路，在青島西海岸新區(qū)，落地新能源整車制造中心、氫能核心裝備制造中心、科創(chuàng)孵化中心三大中心。

冰輪集團(tuán)：世界級強(qiáng)企的氫能變革

60年崢嶸歲月，技術(shù)淬煉一甲子。冰輪集團(tuán)有限公司在“適度多元化”的發(fā)展原則下，集60年技術(shù)淬煉之精魂對氫能產(chǎn)業(yè)已展開全面布局。

中車氫能年產(chǎn)能1800臺燃料電池中試線開建

中車氫能在張家港氫能基地舉行了燃料電池中試線及測試能力建設(shè)項目開工儀式。該中試線項目投資約2000萬元，項目建成后，可滿足氫能動力系統(tǒng)組裝和試驗、電堆組裝和試驗需求，能夠?qū)崿F(xiàn)1800臺電堆、1800套系統(tǒng)年產(chǎn)能。

飛馳汽車的“鯤鵬之志”

堅信氫能發(fā)展前景，秉持技術(shù)為上發(fā)展理念，飛馳汽車把燃料電池技術(shù)應(yīng)用作為企業(yè)發(fā)展的最終方向，在美錦能源分拆上市方案推出后，有望成為被業(yè)界寄予厚望的中國版“尼古拉”。

氫璞創(chuàng)能歐陽洵的“韌勁”與“狠勁”

他曾親歷了美國燃料電池行業(yè)從2000年左右的輝煌到后來down至悄無聲息，一批企業(yè)倒了下去，仍然一如反顧地回國創(chuàng)辦北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司，帶領(lǐng)團(tuán)隊10年間歷經(jīng)國內(nèi)燃料電池行業(yè)的反復(fù)曲折，硬是在黑暗中走出了一條屬于自己的道路。

重慶阿泰可：打造環(huán)測設(shè)備民族品牌

隨著國家將氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)上升至戰(zhàn)略性地位，氫燃料電池的發(fā)展與應(yīng)用正在加快。然而，氫燃料電池行業(yè)在快速發(fā)展的同時也面臨著巨大挑戰(zhàn)，特別是氫燃料電池的環(huán)境安全保障技術(shù)等。重慶科阿泰可科技股份有限公司(ATEC)，因產(chǎn)品性價比高、售后服務(wù)及時，能快速解決生產(chǎn)中遇到的問題已聲名在外，且已成為該領(lǐng)域的佼佼者。

128kW電堆通過強(qiáng)檢，愛德曼的“匠心”

愛德曼最新研發(fā)的C02-128kW電堆已通過國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心強(qiáng)檢，創(chuàng)造目前愛德曼最大金屬板電堆單堆功率—128kW記錄。以之為核心的燃料電池系統(tǒng)可應(yīng)用于重型卡車。