人民網北京6月14日電 （記者杜燕飛）國家發改委6月13日發布通知表示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自6月13日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低55元和50元。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別下調0.04元、0.05元和0.04元。

至此，國內油價迎來年內第6次下調。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主加滿一箱汽油將少花2元。本次調價后，今年國內成品油價格調整呈現“四漲六跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油、柴油累計每噸均下調15元。

多家分析機構認為，本輪調價周期內，產油國自去年10月以來的第三次減產決議一度支撐油價上漲，但全球經濟和需求增速下滑繼續對油價造成打壓。“歐佩克+”召開會議決定延長當前減產協議，并將明年的產量目標下調約140萬桶/日；沙特在此基礎上7月自愿額外減產100萬桶/日。由于原油減產刺激力度不及預期，疊加美國汽油庫存大幅增加，油價在震蕩中小幅下跌。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（5月30日—6月12日）國際油價小幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降2.34%。

下一次成品油調價窗口將于6月28日24時開啟。對此，金聯創成品油分析師馬建彩認為，受國際油價連續大跌影響，進入新一輪計價周期后，原油變化率以寬幅負向開端。后期國際油價或適度回調，但短期內利空因素難消，新一輪成品油價格下調概率依然較大。

“短期油價承壓下行風險依然較大。”卓創資訊成品油分析師高青翠認為，按照當前原油價格測算，下一輪調價初始變化率負值運行，汽柴油零售限價存“兩連跌”預期。

在隆眾資訊成品油分析師李彥看來，雖然近期油價表現偏弱勢，但美國夏季出行高峰已經到來，且歐佩克+堅定推進減產，預計下一輪成品油調價存在擱淺的預期。

國家發改委價格監測中心預計，短期來看油價仍可能偏弱運行。“歐佩克+”繼續減產對油價托底意圖明顯，但當前美歐等發達經濟體通脹呈現回落慢的特征，疊加升息對全球經濟增長帶來負面影響，需求疲軟將是影響油價偏弱運行的主要因素。