受原油消費大國中國突發(fā)新冠肺炎疫情影響，近期國際油價大跌;而國內(nèi)煤礦生產(chǎn)和運輸受阻，導致煤炭資源進一步緊張，煤價漲幅擴大。一漲一跌間，預示著今年國內(nèi)石油化工和煤化工既有的競爭均勢將被打破，國內(nèi)能源化工市場可能出現(xiàn)分化與重構(gòu)。 　　世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，中國的疫情更加劇了原油消費下滑的擔憂。自1月份美伊對峙、WTI油價迅速上沖65美元/桶一線以來，一個月間國際油價大跌近25%，即便在日前OPEC+放出明確減產(chǎn)信號后，油價依然頹勢難改。近期，IEA又下調(diào)2020年一季度石油需求，預計石油消費10年來首降。2月18日晚，WTI原油期貨和布倫特原油期貨跌幅一度超過2%。 　　伴隨國際原油價格走跌，今年國內(nèi)外石油化工產(chǎn)業(yè)的價格體系可能明顯重構(gòu)，更低的成本在短期內(nèi)沖擊和考驗石化企業(yè)庫存與市場風險防控體系的同時，從稍長時期看則將顯著提升石化產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力，從價格說了算的市場比拼中切分到更多的市場份額。 　　中國化工市場的獨特性，在于油頭化工和煤頭化工的“雙頭”分布。在國際油價大跌的同時，我們看到國內(nèi)煤炭市場卻是另一番情景。受疫情影響，國內(nèi)煤礦復工和開工率都受到不同程度沖擊，產(chǎn)地供應(yīng)嚴重受限，資源緊張程度進一步加劇。而供暖季電煤等剛性需求強烈，供需失衡必然推升煤價。近期，國內(nèi)煤價連續(xù)小幅攀升，中國煤炭運銷協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，中國神華已經(jīng)把2月份5500大卡的煤炭基準單價提高7元/噸，至562元/噸;5000大卡的煤炭單價上漲8元/噸，至502元/噸。市場人士預計，未來一段時間內(nèi)，在國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張緩解之前，煤價仍以高位堅挺為主。 　　上升的煤價對國內(nèi)煤礦企業(yè)而言自然是利好，但對煤化工而言則可能是火上澆油。國內(nèi)煤化工之所以能發(fā)展壯大、成為一支越來越不容忽視的新生產(chǎn)業(yè)力量，很大原因是煤化工所具有的原料自主優(yōu)勢和價格優(yōu)勢。依托煤礦就近建設(shè)坑口型工廠，煤制烯烴、煤制乙二醇、煤制甲醇、煤制合成氨等煤化工路線可以取得比國內(nèi)同類型進口油氣原料型石化路線更大的競爭力。比如，同樣是生產(chǎn)聚烯烴，國內(nèi)煤頭工廠的生產(chǎn)成本要比沿海煉化企業(yè)低約1000元/噸，乙二醇生產(chǎn)成本也要低約500元/噸。這是支撐中國煤化工在國內(nèi)外市場夾縫中突圍并成長起來的最重要基本因素。 　　但在當前國際油價跌、國內(nèi)煤價漲的新形勢下，煤化工所具有的成本優(yōu)勢可能將土崩瓦解。可以預計的是，至少在今年上半年，國內(nèi)能源化工市場需求整體可能出現(xiàn)萎縮，而在整體萎縮的市場蛋糕之內(nèi)，石油化工將憑借成本優(yōu)勢切分到更大的一塊，這對國內(nèi)煤化工或帶來不可小覷的擠出和替代效應(yīng)。 　　中國的煤化工產(chǎn)業(yè)從夾縫中發(fā)展到現(xiàn)在，實屬不易。這一次，在突如其來的疫情面前，管理部門能否提前謀劃，加快煤礦復工復產(chǎn)，優(yōu)先保障煤炭物資運輸，靈活擴大海外煤炭進口力度，平抑國內(nèi)暫時失衡的煤炭供需市場，對于中國煤化工產(chǎn)業(yè)能否平穩(wěn)渡過這個非常之年，可能具有生死攸關(guān)的重要意義。
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