4月14日，中國能源研究會能源政策研究中心舉行“一季度能源經(jīng)濟形勢分析及展望”活動。會上，北京世創(chuàng)能源資訊公司研究員孫洪磊對一季度天然氣供需形勢進行分析，并對全年天然氣供需形勢進行展望(下文預(yù)測、分析的數(shù)據(jù)均來源于北京世創(chuàng)能源資訊公司)。

　　城市燃氣消費同比增7.2%

2019年一季度，天然氣三大主要消費類型(城市燃氣、工業(yè)燃料、發(fā)電用氣)消費增速同比去年一季度均出現(xiàn)下降。一季度城市燃氣消費為348億立方米，同比增長7.2%，但增速下降明顯，主要由于氣候壓力大，今年一季度氣溫較往年同期有所上升，采暖期單位用戶用氣量有所下降。

工業(yè)燃料用氣為243億立方米，同比增長7.7%，去年同期增速為10.2%。去年一季度國家整體壓減工業(yè)用氣，今年一季度工業(yè)用氣也有一定程度壓減但程度遠小于去年同期，因此今年一季度工業(yè)用氣形勢相　比去年稍好。2017年12月初，化工行業(yè)停產(chǎn)，2018年化工行業(yè)停產(chǎn)日期為當(dāng)年11月上中旬，雖然停產(chǎn)日期提前，但在資源供應(yīng)相對寬裕的客觀環(huán)境下化工行業(yè)出現(xiàn)了提前開工現(xiàn)象。化工行業(yè)天然氣消費由去年一季度負增長轉(zhuǎn)為今年一季度正增長。

　　天然氣消費增速逐月下降

一季度天然氣消費增速逐月下降，1月份增速15%，2月份增速降到12%，3月份增速為7%。由于上一周期天然氣用氣市場壓減力度較明顯，一季度天然氣市場需求得到釋放。雖然一月氣溫有所上升，但整體來看天然氣消費漲勢明顯。2月份氣溫繼續(xù)上升，采暖部分需求趨于平緩，消費增速出現(xiàn)下滑。3月前半個月采暖周期每天有6000萬立方米天然氣的固定增量，3月最后一個禮拜采暖季結(jié)束日增量僅為4000萬立方米，消費增速下降明顯。一季度消費增　速為9%，預(yù)計二季度增速維持在9%左右，預(yù)計三季度消費增速將略有下降在8%左右。近年我國冬季呈現(xiàn)“暖冬”現(xiàn)象，如果今冬溫度降到正常水平，四季度天然氣需求將會出現(xiàn)較大幅度邊際性上漲。

天然氣消費分布特點主要體現(xiàn)在部分省份開始增長乏力。浙江、廣東今年一季度天然氣消費量增幅處于全國較高水平，北京、河北、天津、山東一季度整體增速放緩。去年1~10月江蘇省天然氣消費增速維持在10%的水平，但今年3月化工事故影響導(dǎo)致江蘇省3月天然氣消費量出現(xiàn)同比下降情況，江蘇省今年一季度天然氣消費增速下降。今年江蘇省化工行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，預(yù)計今年江蘇省天然氣消費量將一改前些年的高速增長態(tài)勢。

　　環(huán)保需求將助推天然氣消費總量增長

今年天然氣消費量保守估計將達到　2990億立方米，樂觀估計將達到3021億立方米。今年三季度天然氣消費量是預(yù)測關(guān)鍵，而天然氣消費很大一部分為發(fā)電用氣。如果今年燃氣發(fā)電裝機負荷維持去年同期水平，就可以貢獻一部分需求增長空間。

2019年城市燃氣消費增速將有所放緩，氣化人口5億人左右，同比增長0.4億人，居民用氣量將達到335億立方米，天然氣采暖面積將達到37億平方米。隨著我國對環(huán)境保護的重視程度不斷提升，許多城市里的車輛已用天然氣替代成品油作為燃料，有的車身后面標(biāo)注的是液化天然氣(LNG)，有的則標(biāo)注壓縮天然氣(CNG)。壓縮天然氣主要運用于出租車和公交車。目前對壓縮天然氣的消費已到瓶頸，沒有發(fā)展空間。國家大力推進國Ⅲ及以下營運柴油貨車淘汰更新，天然氣相對柴油作為燃料有較好的經(jīng)濟性，柴油車置換潮也會側(cè)面推動天然氣消費增長。