該工程從湛江市東海島，穿越通明海峽，到達陸地上的湖光鎮。穿越總長度4060米，創中國大陸海底成品油管道定向鉆穿越之最。入土點位于東海島文參下村，沿東海島鐵路西側穿越，出土點位于湖光鎮東鹽坡村。

該工程由中國石化洛陽工程公司設計，中國石化勝利油建工程公司施工，施工周期6個月。

海域定向鉆穿越是“中科煉化配套成品油管道項目”的核心控制工程。為確保海域穿越過程中安全環保管理到位，中國石化銷售華南分公司總經理先后兩次主持召開海域穿越專家論證會，邀請中國石油、中國石化等國內穿越頂尖專家，對海域穿越長度、穿越方式等關鍵技術問題，進行多次現場踏勘和技術論證，拿出了周密可靠的技術方案。歷時一年半，該公司順利完成海域環評、使用論證、海域施工許可等“三同時”手續，依法依規推進項目建設。

整個施工過程中，項目業主單位將與設計、施工和監理單位密切合作，發揮各自優勢，努力打造綠色智能管道工程。為提高施工效率，將采用高精度的導向對接系統，從而提高對接的精準度和效率。為了做好海域防腐蝕，在定向鉆出入土連頭位置，釆用先進的氧化聚合包覆防腐蝕技術(PTC)，對近海段管道焊接腐蝕起到有效防護。同時，在定向鉆穿越管段采用3PE加強級防腐，增加了光固化環氧玻璃鋼保護層，為打造百年綠色智能管道打下堅實的基礎。

中科煉化配套成品油管道，全長248公里，是廣東省“十三五”能源基礎設施建設項目和省重點工程建設項目。該項目建成后，將實現西南成品油管道“三油源、雙環網” 高效運行，一舉破解管輸油品資源不足、沿海資源難以調入內地的“瓶頸”，有力地保障廣東和西南地區成品油供應。