國際能源網訊：自國家發(fā)改委上調成品油價格(破解油價困境)后，成品油市場一直是各方關注的焦點。昨日，記者了解到，中石油和中石化兩大石化巨頭近日已停止對部分民營加油站的批發(fā)。中石化甚至開出獎勵措施：地方銷售公司在除開中石油、中石化以外的第三方煉油廠(地方煉油廠)自行采購成品油，每噸獎勵400元。

只向協(xié)議用戶批發(fā)成品油

  從中石油、中石化重慶分公司了解到，目前兩大石化巨頭已停止對民營加油站的成品油批發(fā)，只保證簽訂長期協(xié)議的用戶。

  “每次國際油價大漲，國內成品油市場都會出現(xiàn)供應緊張局面。”中石油重慶分公司相關負責人稱，目前，重慶市場已趨于緊張，汽柴油的庫存都在低位。該負責人表示，如果現(xiàn)在將成品油全部賣完，將可能影響到5月份重慶的成品油供應。

  中石化重慶分公司新聞發(fā)言人向仕銘表示，“五一”前后是國內成品油需求的小高峰，未來成品油供應可能緊缺。為此，兩巨頭限制成品油批發(fā)，只保協(xié)議客戶。

供應少需求大令市場趨緊

  國際油價再度走高，歐洲布倫特市場的原油價已達123.45美元/桶。卓創(chuàng)資訊的成品油分析師張斌表示，雖然不久前發(fā)改委才將成品油價格上調400~500元/噸。但對于煉油廠，購進成本仍然很高。張斌預計，如果發(fā)改委根據(jù)國際油價的漲幅制定成品油價格。可能會一次性上漲1100~1300元/噸。國際油價在上漲，國內成品油零售價又被限死，煉廠的利潤被壓縮，生產積極性不高。

  張斌分析，此外，成品油向來是“買漲不買跌”，在成品油價格看漲的情況下，業(yè)內人士知道未來還有利潤空間，會盡可能大口“喝”油，也導致了供應趨緊。

石化巨頭保5月市場供應

  向仕銘表示，4月初，中石化總部提出獎勵措施，凡是各地的分公司通過自己在地方煉油廠采購成品油，每采購1噸獎勵400元。向仕銘稱，中石化重慶分公司已和延長集團（地方煉油廠）簽訂協(xié)議，累計采購3~4萬噸成品油。向仕銘表示，中石化目前約有9.9萬噸成品油，其中柴油約2.5萬噸，汽油約7.4萬噸。

  中石油不久前也向總部申請追加7萬噸成品油，保證重慶市場供應。“重慶目前運輸成品油的主要渠道有兩個，水路和管道。”中石油重慶分公司相關負責人稱，目前在重慶的管道只有一條蘭成渝輸油管道，其運營已飽和，所以這些追加的成品油大多都將通過水路運到重慶，該負責人稱，由于長江水道的限制，成品油運到重慶需要不斷分裝船只，這樣約十多天才能運一船油。隨著這些油陸續(xù)運抵我市，該負責人稱：“如果水路不出意外，就能保證5月份的成品油供應。”