近時(shí)坊間頻傳的成品油調(diào)價(jià)消息今日終于得到證實(shí)。

　　主事價(jià)格調(diào)控的權(quán)威部門(mén)——國(guó)家發(fā)改委最新宣布，今日零時(shí)起，將汽油和柴油出廠(chǎng)價(jià)格每噸分別提高三百元人民幣和二百元。

　　與漲價(jià)消息同時(shí)進(jìn)入公眾關(guān)注視野的則是一條積極訊息——中國(guó)將對(duì)部分弱勢(shì)群體和公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼。

　　官方明確，對(duì)種糧農(nóng)民，將通過(guò)綜合直補(bǔ)予以補(bǔ)償，對(duì)消化確有困難地區(qū)的農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，亦可給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

　　在中國(guó)為資源價(jià)格改革年“大戲”密集鋪陳前奏及成品油定價(jià)新方案悉心醞釀之際，這條訊息所傳遞的信號(hào)值得關(guān)注。

　　去年是中國(guó)油價(jià)的頻密“調(diào)整年”，全年共六次(五升一降)調(diào)整成品油價(jià)格，平均每?jī)稍录匆淮巍?/P>

　　然而，去年的調(diào)價(jià)方案似未具體關(guān)涉對(duì)弱勢(shì)群體的補(bǔ)助問(wèn)題，因此，從某種意義上講，過(guò)往出臺(tái)的調(diào)價(jià)方案基本是“就價(jià)論價(jià)”的單一方案，而與此相并行的則是，民間和學(xué)界有關(guān)石油調(diào)價(jià)方案應(yīng)告別“就價(jià)論價(jià)”的響亮呼聲。

　　作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的上游產(chǎn)業(yè)，中國(guó)資源產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)鏈長(zhǎng)，影響面廣，因此，在各項(xiàng)價(jià)格改革中，資源價(jià)格改革無(wú)疑是項(xiàng)系統(tǒng)工程，而與社會(huì)民眾利益密切相關(guān)的成品油價(jià)格調(diào)整更是牽一發(fā)而動(dòng)全身。

　　可以預(yù)見(jiàn)的是，成品油提價(jià)不僅會(huì)增加有車(chē)族的支出，還會(huì)影響到種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交等方方面面。

　　故此，改變“就價(jià)論價(jià)”的政策風(fēng)向，建立整體性和協(xié)調(diào)性輪廓鮮明的綜合配套調(diào)價(jià)方案，打出政策“組合拳”，有效疏導(dǎo)成品油漲價(jià)的社會(huì)影響無(wú)疑是明智之舉。

　　而放寬視野，在中國(guó)的資源價(jià)格改革年“改革長(zhǎng)卷”鋪展之際，擯棄“就價(jià)論價(jià)”顯得更為迫切而重要。

　　根據(jù)官方透露的信息，除了油氣改革外，水價(jià)、電價(jià)、地價(jià)亦將成為今年的資源價(jià)格改革重點(diǎn)。

　　眾所周知，中國(guó)貧富差距較大，生活在收入金字塔底層的民眾仍為數(shù)眾多，社會(huì)各階層對(duì)資源價(jià)格上漲的承載能力顯然參差有別，因此，在當(dāng)下這個(gè)開(kāi)展資源價(jià)格改革的密集時(shí)段，配套推出整體性和協(xié)調(diào)性兼?zhèn)涞木C合定價(jià)方案對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)無(wú)疑大有裨益。

　　客觀而言，此次油價(jià)調(diào)整“就價(jià)論價(jià)”政策風(fēng)向的改變是一個(gè)積極的開(kāi)始。以此為發(fā)端，中國(guó)進(jìn)行更為縱深的價(jià)格改革應(yīng)能減少多重阻力。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。