上海燃料油期貨5月9日早盤低開反彈。主力1109合約開盤4,820元/噸，收盤4,851元/噸，上漲8元/噸，成交量為9,992手，持倉量為49,786手。 歐債危機(jī)再起波瀾，美元強(qiáng)勢反彈，上周五原油繼續(xù)下跌。不過電子盤原油回升帶動(dòng)滬燃油反彈。目前國內(nèi)燃油市場交投依然清淡，短期滬燃油將維持震蕩。

  紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)原油期貨9日亞洲電子盤反彈逾1美元，受美就業(yè)數(shù)據(jù)提振，截止北京時(shí)間11:30，NYMEX 6月原油期貨漲1.59美元至每桶98.77美元。6日美國數(shù)據(jù)顯示，4月美國非農(nóng)就業(yè)崗位增加24.4萬個(gè)，遠(yuǎn)高于分析師原先預(yù)期，美元由此受到提振。分析師表示，6日當(dāng)周美元指數(shù)上漲近1%，美元走強(qiáng)對油價(jià)造成重壓。

  石油輸出國組織(OPEC，歐佩克)代表周五表示，該組織不太可能在6月的會(huì)議上變更產(chǎn)量目標(biāo)，因地緣政治形勢不確定性；樂見本周油價(jià)的下跌，因油價(jià)在120美元上方過高；每桶90-100美元的油價(jià)是理想的狀態(tài)；市場上原油或成品油不存在短缺狀況。

  亞洲燃料油市場周五連續(xù)第四個(gè)交易日維持在強(qiáng)勢水準(zhǔn)，盡管原油價(jià)格每桶大跌10美元。燃料油堅(jiān)穩(wěn)是受到中國光匯石油持續(xù)大量買進(jìn)固定價(jià)格互換合約和實(shí)貨船貨。燃料油裂解價(jià)差升至每桶較迪拜原油貼水近7.00美元，為3月中以來最高，主要因原油大跌。原油價(jià)格下滑，促使終端使用者回補(bǔ)在較高價(jià)格的對沖部位，造成第三季/第四季價(jià)差交投放量。

  現(xiàn)貨方面，上周五國內(nèi)燃料油現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)，國際原油價(jià)格重挫。華東船用混調(diào)180CST主流報(bào)價(jià)5150—5200元/噸，華南船用混調(diào)180CST主流報(bào)價(jià)5100—5250元/噸，華北船用混調(diào)180CST主流報(bào)價(jià)5300—5350元/噸。

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