五一長假期間，國際期油收盤日日走低，頹勢盡顯。期油下跌的原因主要集中在：

　　1、影響油價的地緣政治因素緩和，暫無炒作熱點凸現，無力推動油價走高。

　　2、原油庫存增加和煉油廠重新開工的消息令油價不斷下跌，并且其兩者抵消了汽油庫存減少帶來的影響。

　　3、美國能源署宣布暫停采購戰略石油儲備這一插曲也加重了原油市場的看跌氣氛。

　　4、市場對汽油供應擔憂的減弱致使汽油價格走低，這在一定程度上也加劇了原油市場的頹勢。

　　5、中國石油天然氣集團公司在渤海灣灘海地區發現儲量規模達10億噸的大油田——冀東南堡油田，這對國際油價有著重大意義。南堡油田發現的消息公布后，國際油價當日一度下跌1美元左右。

　　至5月7日收盤，WTI和布倫特報收于61.47和64.44美元/桶，分別累計走低了4.99和3.97美元/桶。期間具體情況如下：

　　4月30日，因交易員紛紛對近期建立的多頭頭寸進行平倉，市場交投清淡。油價全天呈鋸齒狀波動，雖然交易員仍對汽油供應狀況和石油政治事件很緊張，但由于市場缺乏足夠的新消息，加上RBOB汽油期貨在到期前回吐了很大一部分漲幅，油價最終未能收高。NYMEX 6月原油期貨收低75美分，至65.71美元/桶，ICE交易所6月布倫特原油期貨市場價格收低76美分，至67.65美元/桶。

　　5月1日，紐約商品期貨交易所(NYMEX)原油期貨市場價格盤中一度突破66美元，但受汽油期貨遭拋售影響，最終未能守住該價位，收盤跌破每桶65美元。油價遭拋售的另一個原因是市場預計能源情報署定于周三公布的石油庫存數據將顯示原油庫存出現增長。NYMEX 6月原油期貨市場價格收低1.31美元，至64.40美元/桶；ICE 6月布倫特原油期貨價格也收低65美分，至67美元/桶。

　　5月2日，原油庫存增加和煉油廠開工率回升抵消了汽油庫存減少的影響，NYMEX原油期貨市場價格收在每桶64美元下方，為自4月20日以來最低收盤價格水平。WTI和布倫特均收低逾7美分。

　　5月3日，美國能源部宣布暫停采購戰略石油儲備，盡管所涉及的原油采購數量不多，但該消息還是引發了看跌人氣，加重了原油市場周一以來的頹勢，原油期貨市場連續第四個交易日下挫，WTI和布倫特報收于63.19和66.05美元/桶，分別走低49美分和20美分。

　　5月4日，因投資者對汽油庫存緊張的擔憂不敵市場預計近期原油需求將走低的影響，NYMEX原油期貨市場價格收低1.26美元，至兩周低點61.93美元/桶，跌幅2%，原油期貨連續第五個交易日下挫，分析師稱，煉廠將恢復生產，當前汽油庫存偏低的情況很快將得到改善。

　　5月7日，紐約商交所原油期貨下跌46美分，至每桶61.47美元，為3月21日以來最低水平，因有關供應憂慮減弱的預期推動汽油價格走低。交易員們表示，市場預計在需求高峰期到來之前汽油供應將開始出現增長，短期內市場供應會很充沛。

　　從歷史上看，第二季度通常需求季節性下降，如果缺乏支撐市場的因素，國際油價必然回落。目前，油市缺乏新的消息指引，紐約商品交易所原油期貨持續走低，且紐約商品交易所RBOB汽油期貨也下跌，這意味著市場考慮有足夠的汽油應對今年夏季駕車旅行季節。法國巴黎銀行的技術分析顯示，過去5周原油價格下跌已經打破了1月份開始的上漲趨勢，引發了中期下跌的趨勢。5月中旬之前油價可能進一步下跌或者在每桶62-67美元之間波動。 
 

 

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