昨日，因受預計OECD原油庫存大幅度下跌的影響，國際原油期貨價格出現(xiàn)較大幅度的上揚。其中，美原油5月合約上漲2.03美元/桶，漲幅接近3%，至63.92美元。歐洲布倫特原油5月合約上漲98美分，至68.69美元。兩市價差縮小至4.77美元/桶。在盤中交易中，跨市套利跡象較為明顯，即拋出歐洲原油，買入美原油。因此，在昨日晚間，布倫特原油的漲勢首次弱于美原油。 IEA昨日公布了最新的月度報告，報告中雖然調(diào)低了2007年原油需求量的增長幅度，但是，OECD第一季度的庫存下跌幅度將創(chuàng)下10年來同期之最。同時，IEA強調(diào)，如果OPEC繼續(xù)維持現(xiàn)有產(chǎn)量，那么西方工業(yè)國家的原油庫存還將進一步減少。IEA估計，2007年全球每日原油需求預估調(diào)降了25萬桶至8,580萬桶，同時OECD成員國2月庫存減少8,050萬桶，而今年第一季OECD原油庫存可能會每日減少約100萬桶。隨著OPEC的減產(chǎn)原油庫存正在減少，低庫存已推動美國原油價格由1月中低于50美元水準升到每桶62美元。美國汽油庫存的減少也在刺激著市場。3月份以后，美國部分煉廠相繼出現(xiàn)事故，煉廠開工率一直維持在90%下方。根據(jù)統(tǒng)計，目前出現(xiàn)較大的問題的美國煉廠有德州的Valero Energy Corp，加州的onocoPhillips，Citgo Petroleum在路易斯安納的煉廠。煉廠的相繼出事，使得美國原油庫存再次減少550萬桶，并且使汽油價格連創(chuàng)8個月以來的新高。燃料油方面，亞洲油品紙貨掉換周四大多持穩(wěn)，燃料油裂解價差持堅，市場預期5月來自西方的船貨料減少。新加坡180CST紙貨價格上漲6美元，至350.60美元/噸，恢復了前兩天的跌幅。其中，4月燃料油紙貨掉換上漲2.00美元，至每噸344美元，而4月/5月逆價差持穩(wěn)于周三收盤水準6.50美元。5月燃料油裂解價差跳漲51美分至每桶負12.49美元，因5月西方套利船貨流量預計低于平均水準。上海燃料油0707合約昨日經(jīng)過短暫的沖高后開始走弱，最終收盤于2395點，未能再次占領3400元大關。然而，在原油期價和燃油現(xiàn)貨趨于向好的背景下，0707合約還有一定的漲幅，因此在操作上多單應繼續(xù)持有。

 

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