英國石油公司在美國阿拉斯加的油田被關閉的消息推動國際油價再創新高。周一倫敦洲際交易所布倫特原油收盤和盤中雙破78美元，創下歷史最高紀錄。與此同時，紐約商品交易所輕質原油期貨盤中突破每桶77美元，收盤僅次于7月14日創下的每桶77.03美元的收盤歷史最高價位。原油減產威脅夏季汽油需求高峰市場供應，紐約汽油期貨也飆升。周一收盤時紐約商品交易所輕質原油9月期貨每桶76.98美元，比前一交易日上漲2.22美元；倫敦洲際交易所布倫特原油9月期貨78.30美元，上漲2.13美元；紐約取暖油9月期貨每加侖214.35美分，上漲5.39美分；汽油9月期貨收盤每加侖225.16美分，上漲2.01美分；9月RBOB汽油期貨收盤每加侖232.00美分，比前一交易日下跌0.05美分;倫敦洲際交易所8月柴油期貨每噸收盤667.00美元收盤，比前一交易日上漲14.50美元。

　　周一亞洲基準原油迪拜原油現貨尾隨西方原油期貨電子盤上漲。迪拜原油11月現貨每桶評估價每桶72.49-72.54美元，比上周五收市上漲0.21美元；11月布倫特/迪拜期現掉換價每桶差價5.05-5.15美元；11月WTI/迪拜期現掉換價每桶差價5.42-5.46美元。

　　周一新加坡市場汽油評估價84.95美元，比前一交易日下跌0.50美元，柴油市場評估價每桶88.20美元，比前一交易日上漲0.80美元。

　　周一上海期貨交易所燃料油期貨結算價全面收高。9月期貨結算價每噸3592元，比前一交易日結算價上漲83元；11月期貨結算價每噸3732元，比前一交易日結算價上漲50元。10月期貨交易活躍，開盤價每噸3615元，成交量78268手，持倉量34370手；比前一交易日增加3122手，下午收盤價每噸3677元漲53元；結算價每噸3668元，比前一交易日結算價上漲44元，交易區間每噸3615-3691元。

　　周一東京商品交易所原油期貨上漲和成品油期貨下跌。8月原油期貨收盤每立方米51600日元，比前一交易日結算價上漲200元，成交量28手；9月汽油期貨收盤每立方米69760日元，比前一交易日結算價下跌100日元，成交量232手；9月煤油期貨收盤每立方米63320日元，比前一交易日結算價下跌220日元，成交量250手。

　　上周五(8月4日)歐佩克一攬子油價每桶71.09美元，比上周四上漲1美分。

　　亞洲燃料油市場由于投機性買盤而上漲，但是基本面仍然疲軟。新加坡180號基準高硫燃料油評估價每噸漲到355.00美元,比前一交易日上漲4.15美元；而380號燃料油評估價漲到每噸336.25美元,比前一交易日漲1.85美元。新加坡180號燃料油8月紙貨每噸357.625美元，9月紙貨每噸362.50美元。

　　英國石油公司發言人在阿拉斯加時間星期天早晨6點半發布消息說，阿拉斯加普拉德霍灣油田在泄漏石油后關閉。在麻薩諸塞州韋克菲爾德的能源安全分析機構一名分析師說，這對于西部沿海來說是個大問題，因為這里與大陸隔絕。這不是在洛磯山脈的石油管道。因此任何補充的原油都得用船通過巴拿馬運河或者通過亞洲運送到西部海岸，但是這樣做代價太高。

　　這座美國最大的油田被關閉導致每天40萬桶的原油產量損失，約占美國全國原油產量的8%。日本三井期貨公司首席商品策略師Tetsu Emori說，英國石油公司關閉油田增加了市場上漲因素，特別是當前美國汽油需求十分強勁。這對于市場產生了直接的影響。

　　但是美國石油部長博德曼說，我們可以用駁船或者其他方法將原油送到西部海岸。博德曼也說，他還沒有收到任何向石油戰略儲備借油的請求。他和他的職員已經做了準備從石油戰略儲備借石油，但是同時也在觀望是否需要從戰略儲備中銷售一些石油。他說：“我們在觀望，是賣油還是借油?！?/font>