記者從社會(huì)多家監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲悉，本周期以來國際原油呈震蕩下跌走勢，變化率處于負(fù)值內(nèi)連續(xù)回落，鑒于計(jì)價(jià)周期已經(jīng)過半，年內(nèi)第8次下調(diào)或于本周五落實(shí)。據(jù)卓創(chuàng)測算，截止10月29日收盤，國內(nèi)第7個(gè)工作日，參考原油變化率為-6.47%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)312元/噸，折合成升價(jià)，國五92號(hào)汽油下調(diào)0.24元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.27元/升，調(diào)價(jià)窗口將于11月2日24時(shí)開啟。       隆眾資訊油品分析師李彥介紹，據(jù)隆眾資訊測算，截至10月29日原油綜合變化率為-5.16%，預(yù)計(jì)對應(yīng)下調(diào)幅度為295元/噸。目前為調(diào)價(jià)周期的第七個(gè)工作日，下調(diào)已是板上釘釘，且創(chuàng)造年內(nèi)最大跌幅應(yīng)無需懸念。本次調(diào)價(jià)過后，2018年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;十三漲八跌一擱淺”。       2018年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前共進(jìn)行了二十一次，上調(diào)十三次、下調(diào)七次，擱淺一次，汽油總計(jì)上調(diào)了1430元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了1385元/噸。       卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，雖然目前依舊處于汽柴油消費(fèi)旺季，但本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)震蕩下滑態(tài)勢，且跌幅較大，拖累變化率處于負(fù)值內(nèi)連續(xù)走低。政策面利空成品油批發(fā)市場，國內(nèi)主營成品油批發(fā)價(jià)呈穩(wěn)中下滑態(tài)勢，故國內(nèi)主營批零價(jià)差不斷擴(kuò)大。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至目前，國內(nèi)主營汽油批零價(jià)差為1248元/噸，較本計(jì)價(jià)周期初上漲329元/噸，柴油批零價(jià)差為746元/噸，上漲295元/噸。“加油站零售方面、優(yōu)惠促銷策略延續(xù)，中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。”李彥如是說。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。