今年以來，國內成品油價格呈現“十三漲七跌一擱淺”格局，汽油總計上調了1265元/噸，柴油總計上調了1225元/噸。本周五(11月2日)24時，國內成品油價格將再迎調價窗口，在本次計價周期以來，全球股市下跌引發對需求增長擔憂，沙特宣稱增產，美國原油庫存激增，種種利空消息打壓油價，原油出現單日暴跌近5%走勢。       成品油       市場分析預計，后期原油若無明顯消息面利好，本輪成品油下調將成定局，并有望刷新年內最大跌幅紀錄。截至10月26日第五個工作日，卓創資訊測算，參考原油變化率為-5.89%，對應汽柴油下調262元/噸。按照當前幅度測算，國內92#汽油跌幅在0.21元/升，0#柴油跌幅在0.22元/升。       對于這一次的下跌，大家是不是期待已久了呢?對于普通家庭而言，燃油的持續上漲的確是一個較大的生活壓力，燃油價格下降是眾望所歸。今年的十幾波漲勢，已將讓汽油的價格每噸上漲了1400多元，柴油上漲了1300多元，這次價格下跌，無異于久旱逢甘露，來的正是時候啊。       后市方面，從目前市場表現情況，國內油價持續走高行情或將告一段落，首先是國際原油市場，由于投資者擔心全球經濟增速放緩，股市持續下跌，而沙特產量有能力快速增長，使得國際原油市場呈現高位回落走勢。據中宇資訊監測數據顯示，截至目前，WTI報價66.82美元/桶，布倫特報價76.17美元/桶，較10月1日分別跌8.48美元/桶、8.81美元/桶。       以此同時，隨著國際原油高位回落，國內油價從國慶假期歸來后也出現回歸理性整理局面，10月中旬，國內主營汽柴油均價為9524元/噸、8328元/噸，觸及今年以來高點后，開啟了下滑走勢，截至目前，國內均價分別跌至9350元/噸、8200元/噸，十幾個工作日累積跌幅達174元/噸、128元/噸。       值得注意的是，以上跌幅是綜合了國內油價，如果就單個地區來看，跌幅將遠超上述幅度。

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