近期,由于沙特和俄羅斯均先后重申支持延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的立場(chǎng),進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)對(duì)減產(chǎn)行動(dòng)將持續(xù)至明年年底的預(yù)期,令投資者做多情緒持續(xù)升溫,拉動(dòng)油價(jià)上漲。此后,因沙特國(guó)王在周末發(fā)起大規(guī)模反腐行動(dòng),令該國(guó)內(nèi)部政局出現(xiàn)動(dòng)蕩,同時(shí)直升機(jī)墜機(jī)事件也加劇了沙特跟也門和伊朗之前的摩擦,事件所引發(fā)的地緣避險(xiǎn)情緒進(jìn)一步支撐了油價(jià)漲勢(shì)。后期沙特地緣形勢(shì)并未出現(xiàn)明顯激化,致使投資者的看空情緒有所升溫,導(dǎo)致油價(jià)在本周后期自高點(diǎn)小幅回落。
受此影響,變化正向區(qū)間波動(dòng),據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至11月9日第五個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為60.11美元/桶,變化率6.62%,對(duì)應(yīng)的本輪汽柴油或?qū)⑸险{(diào)255元/噸,本輪調(diào)價(jià)窗口為11月16日24時(shí)。后期國(guó)際油價(jià)或仍維持高位區(qū)間震蕩,汽柴油零售價(jià)“二連漲”已無(wú)懸念。
本周,國(guó)內(nèi)成品油行情上漲明顯,市場(chǎng)購(gòu)銷氛圍一度好轉(zhuǎn)。分析來(lái)看,周內(nèi)國(guó)際油價(jià)寬幅上漲,致使新一輪變化率正向幅度持續(xù)拉寬,零售價(jià)上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈,消息面對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)支撐。此外,北方陸續(xù)供應(yīng)負(fù)號(hào)柴油,零號(hào)柴油資源供應(yīng)進(jìn)一步收緊,且后期將有部分煉廠檢修,加劇市場(chǎng)看緊預(yù)期,國(guó)內(nèi)柴油行情順勢(shì)漲至到位價(jià)附近;汽油需求相對(duì)平穩(wěn),鑒于利好提振明顯,汽油行情亦有走高,不過(guò)多地汽油價(jià)格仍低于柴油。下游用戶補(bǔ)貨需求被激發(fā),近期入市操作增多,部分主營(yíng)出貨順暢,市場(chǎng)交投一度好轉(zhuǎn)。但隨著行情漲至高位,業(yè)者多退市觀望消庫(kù),市場(chǎng)購(gòu)銷重回清淡。整體而言,周內(nèi)多重利好強(qiáng)勢(shì)提振,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)漲勢(shì)火熱。
反觀零售環(huán)節(jié),上周五(11月3日),國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)兌現(xiàn)上調(diào),周內(nèi)成品油批發(fā)行情漲勢(shì)洶洶并大幅超過(guò)零售價(jià)漲幅,因此汽柴油批零價(jià)差進(jìn)一步收窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至本周四(11月9日),國(guó)內(nèi)汽油理論零售利潤(rùn)為1869元/噸,較上周四跌147元/噸;柴油理論零售利潤(rùn)為226元/噸,較上周四跌206元/噸。
進(jìn)入下周,原油期價(jià)或延續(xù)震蕩走勢(shì),本輪零售價(jià)兌現(xiàn)上調(diào)已無(wú)懸念,且幅度有望破年內(nèi)最大,消息面指向利好。今年冬季國(guó)家對(duì)多企業(yè)執(zhí)行采暖季限產(chǎn)的措施,石油煉化企業(yè)包括在內(nèi),但目前主營(yíng)煉廠及地方煉廠受波及范圍有限,煉廠整體開(kāi)工率維持較高水平,短時(shí)間內(nèi)資源供應(yīng)面暫無(wú)較大缺口。另外,油品升級(jí)、北方柴油置換負(fù)號(hào)的影響有所淡化,局部地區(qū)資源偏緊的現(xiàn)狀有所緩解。需求面,目前戶外工礦、基建等行業(yè)仍處趕工期,柴油消耗量維持高位,且“雙十一”網(wǎng)購(gòu)季將至,將帶動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入運(yùn)送高峰期,亦會(huì)提升柴油需求。汽油方面,因無(wú)節(jié)假日提振,私家車主要以日常代步為主,故整體需求相對(duì)平穩(wěn)。綜合而言,短期市場(chǎng)基本面利好占多,國(guó)內(nèi)成品油行情仍將維持高位運(yùn)行,但鑒于目前市場(chǎng)批發(fā)價(jià)漲勢(shì)過(guò)猛,業(yè)者抵觸情緒漸濃,購(gòu)銷氣氛或有所轉(zhuǎn)淡。但考慮到后期工礦、基建等企業(yè)面臨限產(chǎn),柴油需求將受到抑制,且11月并非傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,成品油行情能否持續(xù)高位值得商榷。
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