8月20日，九江石化生產(chǎn)出首罐合格國Ⅴ0號普柴，較總部規(guī)定的時間提前完成普柴國Ⅴ升級置換工作。

    據(jù)了解，普通柴油價格便宜、耐燒，主要用作拖拉機、內(nèi)燃機車、工程機械、船舶和發(fā)電機組等壓燃式發(fā)動機的燃料，但由于其硫含量高，不利于環(huán)保。因此，在積極推廣升級車用汽柴油的同時，國家發(fā)改委已明確2018年1月1日開始執(zhí)行普通柴油國Ⅴ排放標準。       根據(jù)國家發(fā)改委明確的時間節(jié)點，中國石化加快推進普柴升級步伐，并要求各煉化企業(yè)9月1日前完成普柴國Ⅴ升級工作。       基于此，九江石化積極部署推進普柴升級置換出廠工作，及時組織生產(chǎn)運行單位和質(zhì)量管理部門根據(jù)裝置精柴硫含量情況，做好裝置原料性質(zhì)的調(diào)整，加強2號加氫裝置反應系統(tǒng)優(yōu)化，嚴格控制加工負荷、反應溫度、餾出口溫度及柴油干點。同時，加大罐區(qū)現(xiàn)有國IV普柴出廠力度，加強對柴油罐區(qū)置換流程及盲板隔離的檢查。通過各項措施的落實到位，確保了普柴質(zhì)量升級工作按計劃節(jié)點提前完成。

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