“今年以來，我們船用油的銷量在逆市中實現了正增長，今后我們船用油的客戶數還會不斷增長，SINOPEC船用油的影響力會不斷擴大。”中國石化潤滑油浙江銷售分公司船用油部經理張志剛說。

2015年初，與船用油相關的造船業、海運業持續低迷，浙江銷售分公司在綜合分析整個航運市場及浙江船用油各細分市場的競爭狀況后，確立了以外貿油為重點的經營思路，并取得了較明顯的效果。

從單一開發轉變到集群開發

今年6月，客戶經理何靜了解到舟山國際船東商會有一次年會，下屬30家會員單位全部會到場，何靜一方面著手準備宣傳資料，一方面在客戶檔案中篩選信息，展開公關。最后終于抓住這個機會在會員單位中組織了一場長城（SINOPEC）船用油的產品推介，雖然時間只有45分鐘，但取得了較好的效果，特別是氣缸油產品對用戶吸引力很大，現在已有8家會員開始使用長城船用油，后續的跟進也在不斷進行中。“從單一客戶開發到集群開發，我們嘗到了甜頭，也站上了外貿油客戶開發的戰略高地。”何靜說。

浙江銷售分公司以外貿油為主攻方向，而浙江海運行業以民營企業居多，怎樣在海運行業中推廣長城保稅油？船用油部一直在謀劃，也一直在積極實施。浙江海運是浙江船用油的一家大客戶，這幾年來雙方有良好的合作關系，2015年，浙江銷售分公司結合客戶開發競賽活動多次走訪浙江海運，推進合作的范圍進一步擴大，目前使用長城船用油的外貿船從2艘增加到8艘。寧波經營部也積極在內貿油客戶中挖掘銷售外貿油的潛力，上半年已成功通過產品替代開發了2艘船舶。一系列努力，提升了“SINOPEC”在外貿油市場的影響力。

與經銷商合力拓市場 熱忱服務客戶

一天下午，一客戶突然來電要求在阿聯酋加外貿油13000升，并且要求3天內就加入機油艙。考慮到外貿油的申報流程較長，時間緊迫，從報價到落實資源，業務人員和經銷商忙前忙后一直持續到晚上8點，但因為客戶方沒有準備好，最終沒有實現供貨。客戶在船舶一星期后重回阿聯酋時，還是選擇了SINOPEC（長城）船用油，客戶說：“你們在那么緊張的情況下都始終熱情服務我們，我不好意思加其他品牌的油。”

把經銷商當作真正的合作伙伴，把客戶當作“上帝”，使浙江銷售分公司活力大增。他們充分發揮經銷商開拓市場的能力，如今年新增的經銷商寧波中海燃供，通過合作開發，上半年已成功供油6艘船舶。積極協助舟山某公司瞄準舟山外貿油市場，推動其在香港注冊了公司，已成功開啟外貿油業務，也憑著“真誠、共贏”的理念與客戶建立了良好的產品、服務溝通管道。

發揚拼搏精神，不斷開辟新領域

自主開發是潤滑油浙江銷售分公司經營的一大特色，在對終端客戶的直接服務中，他們掌握了市場第一手資料，提供了優質的服務，也形成了敢打敢拼的工作作風。

前不久，浙江某船務工程有限公司發來訂單，要求為其在上海進行維修保養的一艘工程船異地供油4030中速機油206桶，輔助用油147桶。浙江銷售分公司從報價、簽訂合同、組織貨源到配送服務，緊急著手落實。在規定時間將油品送達后，該船輪機長才發現油艙無法全部盛下，臨時要求代為寄存100桶。面對困難，浙江銷售分公司二話不說，在潤滑油華東銷售中心和當地中國石化兄弟單位的幫助支持下順利解決。該船輪機長由衷地贊嘆“你們長城潤滑油不光品質好，服務更不用說，值得信賴”。

自主開發更需要恒心和堅忍不拔的毅力。有一艘2012年底開始在舟山建造的8000噸的油輪，期間船東也多次更換，普陀區域業務人員應建波同志整整跟蹤了近三年，鍥而不舍，最終實現供油。

自主開發還需要超強的技術功底和公關能力。某漁業公司2014年選用了長城船用油，但今年因價格因素擬改用其它品牌。得知這一信息以后，浙江銷售公司領導及時走訪，并組織技術力量對船舶設備參數及在用油性能抽樣化驗比對，最終說服客戶繼續選用長城產品。

通過近三年的實踐，浙江銷售分公司不斷總結開發經驗。他們根據浙江航運企業特點，將今年自主開發的側重點放在特種船舶和油化船，并且積極摸索4012中速機油在漁業船舶上使用，通過雙管齊下，今年來已新增5艘工程船、2艘油化船以及40多艘漁業船舶。

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