8月16日，殼牌潤滑油北方項目開工奠基儀式在天津南港工業區隆重舉行。殼牌潤滑油北方項目總投資1億美元在天津市南港工業區興建一個新的現代化潤滑油調配廠，預計2015年年初投產。該項目建成后，將向中國華北地區提供一系列潤滑油產品，年產三億升，最大年產能為五億升。這是殼牌在中國的第七個潤滑油調配廠。

　　在開工奠基儀式上，殼牌集團下游全球商務業務執行副總裁馬克？蓋恩斯伯勒介紹說：“中國是全球增長最快的潤滑油市場。我們非常高興在中國供應鏈上增加這一新的重大投資項目。供應鏈是確保產品供應的基礎。我們的優質產品系列包括殼牌喜力、殼牌愛德王子、殼牌勁霸、殼牌得力士和殼牌可耐壓。我們有能力滿足亞洲潤滑油客戶的未來需求，保持市場領先地位，實現增長目標。”

　　據介紹，2006年收購統一潤滑油之后，殼牌成為占中國潤滑油市場領先地位的國際能源公司。殼牌在天津、浙江乍浦和廣東珠海都興建了潤滑油調配廠，并在珠海建立了潤滑油技術服務中心。殼牌還將于2013年在上海建立一個更大并具有研發能力的潤滑油技術中心。殼牌潤滑油品牌強大，同時在供應鏈和產品技術上保持領先地位，因此成為亞洲駕駛者的首選品牌（來源：獨立研究機構報告）。按銷售量計，殼牌在亞洲是最大的潤滑油國際供應商（來源：克萊恩調查公司）。馬克？蓋恩斯伯勒進一步強調：“潤滑油業務的成功之道在于接近用戶，在正確的地點提供正確的產品和服務。殼牌在供應鏈、創新和品牌方面的新投資正是在貫徹這一理念。”

　　另據介紹，亞太地區在驅動全球潤滑油的需求增長。預計到2020年，亞太地區的需求將占到全球需求的50%以上。亞太地區對潤滑油需求增長的50%將來自中國。也就是說，2015年，當殼牌天津南港調配廠投入使用時，中國可能將取代美國成為全球最大的潤滑油市場。預計中國對潤滑油的新增需求將來自市場的各個領域。機動車保有量將推動消費者對潤滑油的需求，而預計未來10年中國的機動車保有量將超過五億。工業潤滑油的需求將由與基礎設施建設相關的領域驅動（如采礦、建筑和鋼鐵）。預計全球五分之一的建筑項目將在中國進行。天津南港新廠使殼牌在中國的潤滑油調配廠總數達到七個，為消費者、交通客戶、工業客戶和海運客戶提供潤滑油產品。殼牌在香港和臺灣亦有調配廠。殼牌在香港還建有一個基礎油儲存中心，這是殼牌在全球范圍內為生產天然氣制油的珍珠項目所建立的三個基礎油儲存中心之一，以便為周圍地區的調配廠提供基礎油。

　　在亞洲，殼牌在新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、越南、韓國、巴基斯坦和印度都建有潤滑油調配廠。

　　此外，殼牌在全球的八個基礎油生產廠中有三個在亞洲，分別建在新加坡的布公島、臺灣的高雄和日本的四日市。 2012年初，殼牌與韓國現代石油公司簽訂了一份有條件的合資協議，在韓國的瑞山煉廠開發、建設和運營一個基礎油生產廠。

　　天津南港新廠將采用最先進的生產技術，并運用精益生產理念生產高品質潤滑油系列產品。該廠將采用“推式”生產模式，以便能快速有效地將產品送抵分銷倉庫并進一步送達殼牌客戶手中。根據客戶喜好，各類產品都有各種尺寸的包裝，并使用自動包裝設備確保其精確性。該廠設計滿足高環保標準，其中包括減少廢物和仔細控制廢物處理，以確保不對環境造成損害。

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