回首剛剛過去的2011年，是“十二五”規劃的開局之年，但受國家激勵政策退出、國際經濟形勢動蕩的影響，中國潤滑油市場遭遇了近年來罕見的“微增長”，全年消費總量僅微升4%。

　　如果將2011年形容為中國汽車潤滑油產業發展的“喘息年”，那么2012年則是潤滑油行業的蓄勢待發之年。可以預見的是，隨著宏觀經濟政策的逐漸放寬和歐債危機的緩解，2012年潤滑油市場將面臨更多的機遇，同時也將進入更加激烈的競爭時代。

　　品牌與軟實力的競爭

　　2011年經濟發展增速回落和潤滑油市場需求放緩，給所有潤滑油企業敲響了警鐘。業內專家指出，經過十多年的快速增長，中國潤滑油行業即將步入分水嶺，進入調整期。盡管調整的陣痛深入骨髓，但這依然抵擋不住國內外潤滑油企業對中國未來市場的信心。

　　自上個世紀80年代，外資品牌借助進口汽車初裝油進入我國市場以來，潤滑油市場就逐漸形成以長城和昆侖為代表的“國企軍團”、以美孚和殼牌為代表的“跨國軍團”以及為數眾多民營中小企業組成的“民企軍團”三足鼎立的市場格局，雖然這一總體局勢始終大致穩固，但外資、民族大鱷、中小品牌各方力量在過去多年中卻歷經沉浮，此消彼長：長城、殼牌、龍蟠等國有、外資、民營軍團的代表型企業逐漸在各自陣營中占有了相對優勢的統治力，而且市場集中度的趨勢愈演愈烈，這意味著一批市場薄弱、品質不過關、走低端路線的企業將被淘汰出局，面臨行業洗牌。

　　作為中國民營潤滑油領軍企業代表之一——江蘇龍蟠石化有限公司的掌門人石俊峰總經理指出，民營潤滑油企業經過多年的發展，隨著技術的升級、品牌化的加強、管理的規范，實力已逐漸壯大。而要在對2012年潤滑油市場更為激烈的競爭中牢牢站穩腳跟，鞏固市場地位，就要大力發展、提升品牌的價值。品牌價值是產業鏈競爭最核心的要素，只有持續不斷地讓客戶在消費龍蟠潤滑油產品的過程中感受到龍蟠獨特的品牌價值，以品牌為保障，以技術帶市場，才能持續推動企業向潤滑油市場一線地位邁進。

　　潤滑油企業品牌之路任重道遠

　　同在潤滑油行業，為什么有些企業發展緩慢，甚至淘汰出局，而有些企業卻發展迅猛，從小品牌發展成大品牌，躋身民族大鱷之列?問題的根源就在于品牌價值的大小。

　　以龍蟠潤滑油為例，近幾年來，龍蟠在全國的品牌知名度和美譽度不斷上升，發展能與外資品牌爭鋒的領軍者。其通過3E潤滑科技實驗室所形成的“專業品質”，通過防滲寶系列機油、“龍蟠至尊”SN 發動機油、3E輪胎伴侶輪胎自動充氣修補機等一系列高端產品、獨創型創新產品而形成的“創新，永不止步”的品牌氣質，以及始終強調各級客戶利益的核心經營宗旨“以龍蟠為紐帶，共享品牌價值”，成為在潤滑油市場具有核心競爭優勢的獨特優勢，促成了龍蟠在廣大經銷商、汽車行業及終端用戶中廣泛的認知度和接受度，也造就了龍蟠在國內民營潤滑油企業中的領軍地位。據悉，2012年新春伊始，龍蟠便已發起了一場轟轟烈烈的“激情100”行動，足可見龍蟠開拓市場的雄心。這樣一股恢弘之勢，必將成為龍蟠引領2012年潤滑油行業市場的壯麗開篇之作。

　　現階段，包括美孚、長城、龍蟠等大型企業不斷進行渠道體系的完善以及市場細分戰略的推進，使其品牌覆蓋范圍也越來越廣、越來越深;而國內中小品牌也不遑多讓，不斷發力，力爭占據一席之地。各潤滑油廠商種種力量的集中匯聚，將給中國“三國鼎立”的市場格局以強力沖擊。

　　根據尚普咨詢發布的《2010-2013年中國潤滑油市場分析及投資策略研究報告》顯示，我國潤滑油行業正在步入嶄新的發展階段，結構調整、技術升級已成為整個行業面臨的首要任務。業內專家認為，中國已經成為全球潤滑油市場的重地，幾乎所有國際石油公司都已將自己的潤滑油品牌通過各種方式進入中國市場。為此，中國潤滑油行業將不可避免地融入到國際化發展的大舞臺中，并扮演越來越重要的角色。這就需要各家企業認真思考、打造自身獨特的品牌價值，爭取廣大消費者的認可，因此，中國潤滑油企業的品牌建設之路依然任重道遠。