科考船鋼纜及部分設備首次使用蘭州石化公司潤滑脂廠生產的特種潤滑脂

　　甘肅新聞網11月24日電(崔雪茜 何平 宋玉) 清澈高廣的藍天下，“雪龍”號科考船將破冰航行，前往南極進行第24次實地考察。與以往不同的是，此次出征，“雪龍”號上的鋼纜及部分設備，首次使用了中石油蘭州石化分公司潤滑脂廠研制生產的蘭煉飛天”特種潤滑脂，同時這也是該產品首次用在了科考活動中。

　　據(jù)了解，作為我國惟一能在極地破冰航行的科考船“雪龍”號，自11月12日出發(fā)到返航5個月左右的時間里，將歷經四季，穿過赤道，跨越兩個半球，經過極熱與極冷的惡劣環(huán)境考驗，并創(chuàng)下多個世界第一，如首次在南極內陸地區(qū)進行地震觀測等科考活動。同時，科學家們還將鉆取約3200米深度的冰蓋完整冰芯，查看冰穹A地區(qū)是否存在超過150萬年的古老冰體，而這些科考活動的順利進行，都要求包括特種潤滑脂在內的“雪龍”號航行保障用品，在任何惡劣環(huán)境條件下都不能出現(xiàn)絲毫偏差。

　　由于以前“雪龍”號使用的鋼絲繩防護產品曾出現(xiàn)過高溫流淌、低溫龜裂現(xiàn)象，為“雪龍”號的正常航行帶來了諸多安全隱患。今年10月下旬，蘭州石化公司潤滑脂廠在得知這一情況后，指派科研和銷售人員前往上海“雪龍?zhí)?rdquo;維修現(xiàn)場了解情況，對“雪龍”號潤滑與防護問題研討合理解決方案。最后選定了3個產品方案開始試驗研究。

　　然而，在試驗剛開始不久，10月30日，蘭州石化潤滑脂廠便接到通知，試航時間提前，要求供給“雪龍”號的特種潤滑脂必須于次日(10月31日)中午12時前送到上海港。在時間緊、用脂量大、研究設備條件有限的情況下，該廠組織科研生產人員通過15小時的緊張工作后，最終在次日中午將生產出的3種特種潤滑脂，趕在“雪龍”號試航前送達上海港，送到了試航的“雪龍”號科考船上試用，經過幾天試用后被確定用在此次科考活動中。

　　據(jù)負責此次“雪龍”號潤滑脂研制的蘭州石化公司潤滑脂廠副總工程師馮樂剛介紹，“蘭煉飛天”潤滑脂用在“雪龍”號科考船上，不僅印證了該公司潤滑脂類產品技術水平達到了一個新臺階，也將為拓寬該公司市場渠道、提高品牌知名度和美譽度起到推動作用。