2019年4月17日訊，自進入4月中旬以來，煉化工程十建公司浙江石化工程項目部克服連日陰雨天氣影響，全力推進浙江石化140萬噸/年乙烯裝置尾項施工，為按期實現項目高標準中交創造有利條件。
隨著“5.30乙烯裝置中交”節點的日益臨近，十建浙江石化乙烯項目分部科學組織、周密部署，根據各專業剩余工程量的分布情況，及時調整施工計劃。面對掃尾難度最大的工藝管道施工，項目部上下一盤棋，以“管道試壓促工程掃尾”為切入點，以“自動焊技術創新應用”為工作導向，努力提升項目尾項施工效率。
針對乙烯裝置尾項施工期間的安全管控，項目部組織各專業負責人深入現場“查技術、查管理、查思想”，對可能出現的安全風險隱患進行全方位、立體化排查。面對項目建設后期參建員工安全防護意識可能出現放松的情況，項目部未雨綢繆，充分發揮“安全體驗區”的作用，對存在安全違章記錄的員工再次進行安全防護體驗，有效降低了安全違章的發生機率。這一系列安全管控措施，為乙烯裝置尾項施工起到了保駕護航的作用。
在做好安全管控的同時，項目部以“質量日”活動為契機，全面提高項目建設后期的施工質量，相繼制定了工藝管道焊接、壓縮機試車、防腐保溫、電氣儀表等專業施工質量考核機制。同時，項目部通過組織“樣板引路”、“可視化施工質量交底”等活動，有效提升了參建員工的質量管控意識。
截止到4月15日，乙烯裝置尾項施工工藝管道焊接一次探傷合格率始終保持在98.5%以上，壓縮機油運即將開始，電氣儀表、防腐保溫等專業施工穩步推進，安全、質量、進度始終保持在受控狀態。
隨著“5.30乙烯裝置中交”節點的日益臨近，十建浙江石化乙烯項目分部科學組織、周密部署，根據各專業剩余工程量的分布情況，及時調整施工計劃。面對掃尾難度最大的工藝管道施工，項目部上下一盤棋，以“管道試壓促工程掃尾”為切入點，以“自動焊技術創新應用”為工作導向，努力提升項目尾項施工效率。
針對乙烯裝置尾項施工期間的安全管控，項目部組織各專業負責人深入現場“查技術、查管理、查思想”，對可能出現的安全風險隱患進行全方位、立體化排查。面對項目建設后期參建員工安全防護意識可能出現放松的情況，項目部未雨綢繆，充分發揮“安全體驗區”的作用，對存在安全違章記錄的員工再次進行安全防護體驗，有效降低了安全違章的發生機率。這一系列安全管控措施，為乙烯裝置尾項施工起到了保駕護航的作用。
在做好安全管控的同時，項目部以“質量日”活動為契機，全面提高項目建設后期的施工質量，相繼制定了工藝管道焊接、壓縮機試車、防腐保溫、電氣儀表等專業施工質量考核機制。同時，項目部通過組織“樣板引路”、“可視化施工質量交底”等活動，有效提升了參建員工的質量管控意識。
截止到4月15日，乙烯裝置尾項施工工藝管道焊接一次探傷合格率始終保持在98.5%以上，壓縮機油運即將開始，電氣儀表、防腐保溫等專業施工穩步推進，安全、質量、進度始終保持在受控狀態。
