中海殼牌25萬噸/年丁辛醇裝置即將投料!中海殼牌石化聯(lián)合工廠現(xiàn)有兩期項目。一期項目于2006年初投產(chǎn)，主要設(shè)施包括11套生產(chǎn)裝置和與之配套的公用工程、碼頭、儲運以及環(huán)保設(shè)施。二期項目包括2016年11月正式接收的中國海油在建的產(chǎn)能為120萬噸/年的乙烯裂解裝置及其衍生品生產(chǎn)裝置，和增資新建的苯乙烯/環(huán)氧丙烷和多元醇裝置。其中25萬噸/年丁辛醇裝置屬于乙烯裂解裝置下游配套衍生品，自2017年下半年以來，公司逐漸打通乙烯流程，至目前丁辛醇裝置逐漸具備開車條件。

地理位置與價格梯次。中海殼牌丁辛醇裝置位于廣東省惠州市大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，在地理位置上屬于華南地區(qū)。根據(jù)中國丁辛醇與下游產(chǎn)品產(chǎn)能分布來看，北方貨源通過陸運/船運南發(fā)供應(yīng)下游，產(chǎn)品價格由北到南逐漸增加也就成了丁辛醇產(chǎn)品的一大特點。以2013-2017年正丁醇年均價對比情況來看，華南長期處于價格梯次的最高端。作為華南當(dāng)?shù)氐谝惶锥⌒链佳b置，中海殼牌吸引了國內(nèi)外供需各方足夠的關(guān)注和目光，而價格梯次的高端特性導(dǎo)致其成本優(yōu)勢較強，進而促使華南市場部分原有供應(yīng)商紛紛制定潛在的“退出”方案。

另外，中海殼牌丁辛醇裝置投產(chǎn)引領(lǐng)新一輪產(chǎn)能投放熱潮。2018年是中國大陸丁辛醇投產(chǎn)大年，年內(nèi)中海殼牌、江蘇華昌(二期)裝置投產(chǎn)可能較大，另外延長石化方面亦存在一定可能性投產(chǎn)，上述一舉打破了2015年以來丁辛醇投產(chǎn)真空期的僵局。以正丁醇為例，2013之后國內(nèi)丁辛醇裝置集中投放，丁醇行業(yè)開工水平降至低位，此后隨著投產(chǎn)進度放緩和需求端改善，行業(yè)開工率逐年回升。考慮到2016-2017年多套丁醇裝置轉(zhuǎn)產(chǎn)辛醇，從狹義角度來看，這兩年正丁醇行業(yè)開工率攀升至75%以上。在新產(chǎn)能投放萎縮背景下，國內(nèi)需求快速提升，疊加下游產(chǎn)品不斷增大的出口量，丁辛醇行業(yè)產(chǎn)能過剩率明顯降低，而新一輪裝置投產(chǎn)或意味著行業(yè)開工率將出現(xiàn)立竿見影的下滑。

作為華南新的供應(yīng)增量，則華南地區(qū)下游需求端也需要理順一下。相較于華東地區(qū)丙烯酸丁酯占據(jù)正丁醇下游第一需求方的現(xiàn)狀，廣州周邊正丁醇下游被醋酸丁酯牢牢占據(jù)第一位，第二位是丙烯酸丁酯，下轄謙信、中海油等裝置，其余下游如涂料和增塑劑依舊占據(jù)較大比重。

總體來說，不論是從華南地區(qū)新的供需格局來看，還是從中國大陸丁辛醇行業(yè)景氣度來看，中海殼牌丁辛醇裝置投產(chǎn)意義重大。從另一個角度來看，中海殼牌的投產(chǎn)對丁辛醇國產(chǎn)化穩(wěn)步提升和華南市場定價權(quán)的重新定義都起到了舉足輕重的作用。尤其是在正丁醇反傾銷大背景下，作為橋頭堡的華南地區(qū)，新產(chǎn)能的投放將迅速填補上述地區(qū)缺口。

    網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。