中華石化網(wǎng)綜合消息     3月1日訊，隨著西來峰LNG（液化天然氣）工廠正式出液，標志著內(nèi)蒙古烏海華油天然氣焦爐煤氣節(jié)能減排綜合利用項目全面投產(chǎn)。項目總投資47億元，是內(nèi)蒙古自治區(qū)“十二五”重點環(huán)保工業(yè)項目，旨在將烏海市各焦化廠產(chǎn)生的污染環(huán)境的焦爐煤氣經(jīng)過收集、凈化、甲烷化后轉化為液化天然氣（LNG），真正實現(xiàn)節(jié)能減排，變廢為寶。
　　這一項目分兩期進行，一期工程已于2012年10月11日全線投產(chǎn)。此次烏海華油天然氣西來峰LNG工廠的投產(chǎn)，不僅將完成整個項目的一半減排目標，工廠生產(chǎn)的LNG代替柴油后，還將年減少二氧化碳排放23萬噸、二氧化硫排放5700噸。而整個項目全部投產(chǎn)后，年處理焦爐煤氣30億標準立方米，年產(chǎn)液化天然氣50萬噸，每年可減少排放二氧化碳207萬噸，減少硫排放1640噸。這將大大提升烏海市的資源綜合利用率，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，促進烏海市焦化產(chǎn)業(yè)整體升級。
　　據(jù)悉，這一項目創(chuàng)造了現(xiàn)有的4個世界第一：直接利用焦爐煤氣制LNG項目時間最早；每小時處理15.6萬標準立方米焦爐煤氣的凈化裝置規(guī)模最大；每小時利用10萬標準立方米焦爐煤氣的甲烷化裝置規(guī)模最大；烏海至銀川富氫焦爐煤氣輸送管道距離最長，為223.832公里。
　　在推進項目建設過程中，烏海市同時配套建設了14座LNG加氣站，為下游裝備制造產(chǎn)業(yè)新能源汽車提供新能源動力，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，可有效減少汽車尾氣污染排放，降低汽車運營成本，實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益和社會效益。